ประการแรก เครื่องยนต์ไม่หมุนหรือสตาร์ท จากนั้นดับเกือบจะในทันที
ในหลายกรณี เครื่องไม่ได้พังจริงๆ-แต่เป็นเพียง "หิว" หรือ "กระหายน้ำ" ก่อนเรียกลากจูง ให้ตรวจสอบว่าน้ำมันดีเซลเหลือน้อยหรือระบบเชื้อเพลิงแข็งตัวในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือไม่ หากเครื่องยนต์หมุนช้าและมีเสียงอ่อน ขั้วแบตเตอรี่อาจหลวมหรือสึกกร่อน การขันขั้วต่อให้แน่นหรือใช้การสตาร์ทแบบจั๊มอาจทำให้เครื่องกลับมาทำงานได้อีกครั้ง หากเครื่องยนต์เกิดควันดำแต่ไม่มีกำลัง ไส้กรองอากาศมักจะอุดตันด้วยฝุ่นหรือโคลน และไม่สามารถระบายอากาศได้เพียงพอ การทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศมักจะช่วยให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานได้ตามปกติ

ต่อไปเครื่องจักรอาจมีกำลังเครื่องยนต์มากแต่รู้สึกอ่อนแรงเวลาขุด โดยบูม แขน หรือถังเคลื่อนที่ช้าผิดปกติ
นี่เป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าระบบไฮดรอลิกต้องการการดูแล เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกและเติมน้ำมันหากจำเป็น หากเครื่องจักรยังคงอืดหลังจากเติมน้ำมัน ตัวกรองไฮดรอลิกไหลกลับที่อุดตันอาจจำกัดการไหลของน้ำมันและทำให้ปั๊มไฮดรอลิกทำงานอย่างมีประสิทธิภาพไม่ได้ สาเหตุที่มองข้ามได้ง่ายอีกประการหนึ่งคือหม้อน้ำหรือเครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกที่เต็มไปด้วยฝุ่น โคลน หรือใยฝ้าย การไหลเวียนของอากาศที่ไม่ดีอาจทำให้น้ำมันไฮดรอลิกร้อนเกินไปและบางเกินไป ส่งผลให้กำลังไฮดรอลิกลดลง การทำความสะอาดครีบระบายความร้อนอย่างละเอียดมักจะสร้างความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจน

ปัญหาที่พบบ่อยอีกประการหนึ่งคือการเคลื่อนที่ไม่สม่ำเสมอ โดยที่เครื่องจักรเคลื่อนที่ช้าไปด้านใดด้านหนึ่งหรือไม่เคลื่อนที่เลย
ในหลายกรณี ปัญหาเกี่ยวข้องกับแทร็กมากกว่าความล้มเหลวของส่วนประกอบหลัก ขั้นแรก ตรวจสอบว่ามีหิน สิ่งสกปรก หรือเศษซากอื่นๆ ติดรอบๆ เฟืองขับหรือช่วงล่างหรือไม่ ตรวจสอบความตึงของรางด้วย เนื่องจากรางที่หลวมเกินไปอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการเดินทาง หากไม่สามารถเคลื่อนที่ด้านใดด้านหนึ่งได้ มอเตอร์เคลื่อนที่หรือวงจรควบคุมไฮดรอลิกของมอเตอร์อาจทำงานผิดปกติ ตัวอย่างเช่น วาล์วถ่วงดุลที่เกาะติดหรืออุดตันสามารถจำกัดการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกไปยังมอเตอร์เคลื่อนที่ได้ การทำความสะอาดวาล์วและการตรวจสอบวงจรไฮดรอลิกมักจะช่วยให้การเดินทางกลับมาเป็นปกติได้
https://www.cnmachinery-global.com/excavator/mini-รถขุด/

ในที่สุดก็มีปัญหาทางไฟฟ้าที่น่าหงุดหงิดซึ่งดูเหมือนจะไม่มีที่ไหนเลย
แผงหน้าปัดอาจแสดงไฟเตือนไม่ถูกต้อง แตรอาจหยุดทำงาน หรือที่ปัดน้ำฝนอาจทำงานล้มเหลวกะทันหัน ก่อนที่จะติดตามชุดสายไฟทั้งหมด ให้ตรวจสอบพื้นฐานก่อน ฟิวส์ขาดหรือขั้วต่อไฟฟ้าหลวม เปียก หรือสึกกร่อนมักเป็นสาเหตุ ปิดแหล่งจ่ายไฟหลัก ตรวจสอบขั้วต่อที่เกี่ยวข้อง ทำความสะอาดการกัดกร่อนหรือความชื้นออก และเปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดด้วยพิกัดที่ถูกต้อง ในหลายกรณี การตรวจสอบง่ายๆ เหล่านี้ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ระบบไฟฟ้าทำงานได้อีกครั้ง