China Machinery International Trading Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของมอเตอร์ไฮดรอลิก mag-170vp-3800 ในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากมาย เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นที่จะซื้อมอเตอร์ไฮดรอลิก mag-170vp-3800 ราคาถูกที่ผลิตในประเทศจีนจากโรงงานของเรา หากต้องการคำปรึกษาด้านราคา โปรดติดต่อเรา
KYB MAG-170VP-3800 มอเตอร์ท่องเที่ยว
KYB MAG-170VP-3800 เป็นมอเตอร์เคลื่อนที่ลูกสูบตามแนวแกนแบบแผ่นสวอชเพลทในตัวที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรติดตามงานขนาดกลาง- โดดเด่นด้วยระบบลดดาวเคราะห์ภายในและเบรกจอดแบบกลไก ให้ประสิทธิภาพ-แรงบิดสูงที่เชื่อถือได้สำหรับรถขุดขนาด 25–30 ตันและอุปกรณ์ติดตามที่เทียบเท่า แรงดันพิกัดอยู่ที่ 34.3 MPa โดยมีแรงบิดสูงสุดถึง 3,800 kgf·m ลักษณะสำคัญ ได้แก่ การเคลื่อนตัวแบบแปรผันความเร็วคู่ การทำงานที่ราบรื่น การเบรกที่แข็งแกร่ง และความทนทานในระยะยาว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับระบบขับเคลื่อนการเดินทางในระดับน้ำหนักนี้
คุณสมบัติที่สำคัญ
โครงสร้างการเคลื่อนที่แบบแปรผันความเร็วคู่-ในตัว
มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนแบบแผ่นซัดพร้อมตัวลดดาวเคราะห์กำลังสูง-สำหรับยูนิตที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์ การออกแบบตัวเรือนแบบหมุนได้เหมาะกับ-การติดตั้งราง การกระจัดที่แปรผันความเร็วคู่-ได้รับการควบคุมโดยนักบิน-จากภายนอก ซึ่งช่วยให้มีแรงบิด-ความเร็วสูง-ต่ำสำหรับการปีนเขาและ-การเดินทางด้วยความเร็วสูง การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและ-ประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง
แรงดันสูง-เอาต์พุตที่เสถียรและแรงบิดที่แข็งแกร่ง
การออกแบบสมดุลไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมพร้อมลูกสูบ สลิปเปอร์ และแผ่นสวดที่เข้ากันอย่างแม่นยำ แรงดันพิกัด 34.3 MPa ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาว- พร้อมประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและเชิงกลที่ยอดเยี่ยม แรงบิดสูงสุด 3,800 กก.f·m ตรงตามข้อกำหนดด้านกำลังของอุปกรณ์ 25–30 ตันสำหรับการออกตัวที่หนักหน่วง ทางชัน และภูมิประเทศที่นุ่มนวลหรือเป็นโคลน พร้อมความทนทานต่อความผันผวนของโหลดสูง
ระบบป้องกันไฮดรอลิกในตัว- แรงกระแทกต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ
วาล์วปรับสมดุล วาล์วระบาย และป้องกันการกลับตัว-ในตัวช่วยลดแรงกระแทกระหว่างการสตาร์ท การเปลี่ยนทิศทาง และการเบรก ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงไฮดรอลิก เส้นทางการไหลภายในที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยลดการสูญเสียการควบคุมปริมาณ ปรับปรุงประสิทธิภาพ และป้องกันความเสียหายของมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลดหรือความเร็วเกิน
ล้มเหลว-เบรกจอดรถแบบกลไกปลอดภัย
เบรกแบบสปริง-ที่ปล่อยไฮดรอลิกจะล็อกโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องจักรหยุด ป้องกันการย้อนกลับบนทางลาด แรงดันของนักบินจะปล่อยเบรกโดยอัตโนมัติเมื่อสตาร์ท การเบรกและการเคลื่อนที่ประสานกัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง
การออกแบบที่ทนทานสำหรับงานหนัก-สำหรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
เฟืองดาวเคราะห์ แบริ่งหลัก และส่วนประกอบที่สำคัญอื่นๆ ทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอ-พร้อมการอบชุบด้วยความร้อนอย่างแม่นยำ ระบบซีลเสริมความแข็งแรงทนทานต่อฝุ่น การสั่นสะเทือน และช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาว-และอัตราความล้มเหลวต่ำ
ความเข้ากันได้กว้างและการบำรุงรักษาง่าย
อินเทอร์เฟซการติดตั้งมาตรฐานช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนโดยตรงกับรุ่นที่เทียบเท่า เช่น Nabtesco GM38VA และ Doosan TM40 การออกแบบที่ผลิตในปริมาณมาก-ทำให้มั่นใจได้ว่ามีอะไหล่สำรองทั่วโลก การบำรุงรักษาที่ตรงไปตรงมา และค่าซ่อมต่ำ



ข้อดีหลัก
|
ข้อได้เปรียบ |
คำอธิบาย |
|
ความสามารถในการปรับเปลี่ยนการทำงานได้กว้าง |
แรงบิดสูงสุด 3,800 กก.f·m พร้อมแรงดันพิกัด 34.3 MPa และการสลับความเร็วคู่-ที่ราบรื่น ให้กำลังที่เพียงพอและการเคลื่อนที่ที่มั่นคงสำหรับอุปกรณ์ติดตาม 25–30 ตันในภูมิประเทศที่ท้าทาย |
|
การควบคุมการเดินทางที่ดีเยี่ยม |
การลดแรงสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนของไฮดรอลิกช่วยให้สตาร์ทรถ การเปลี่ยนทิศทาง และการเบรกได้อย่างราบรื่น ลดการกระแทกและเสียงรบกวน เพื่อความสบายของผู้ปฏิบัติงานและผลผลิตที่สูงขึ้น |
|
ความปลอดภัยที่ครอบคลุม |
เบรกจอดรถแบบกลไกที่ปลอดภัย-พร้อมระบบป้องกันโอเวอร์โหลดไฮดรอลิกให้ความปลอดภัยทางกลไกและไฮดรอลิกที่แข็งแกร่ง ลดความเสี่ยงในการถอยหลังและการเคลื่อนที่ที่ไม่สามารถควบคุมได้ |
|
ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน |
โครงสร้าง-งานหนักและส่วนประกอบระดับพรีเมียมรองรับ-การทำงานที่มีความเข้มข้นสูง-ในระยะยาว ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งาน |
|
การแลกเปลี่ยนและการบำรุงรักษาต้นทุนต่ำ- |
การติดตั้งที่ได้มาตรฐานทำให้สามารถทดแทนยูนิตที่เทียบเคียงได้โดยตรง ความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนทั่วโลกและโซลูชันการบำรุงรักษาที่ครบกำหนดจะช่วยลดต้นทุนและความซับซ้อน |



การใช้งาน
ออกแบบมาสำหรับระบบขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ด้านซ้ายและขวาของรถขุดไฮดรอลิกขนาด 25–30 ตันยังเหมาะสำหรับเครื่องเจาะตีนตะขาบขนาดกลาง- รถตัก เครนตีนตะขาบ และยานพาหนะติดตามการทำเหมือง เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้าง งานเทศบาล เหมืองแร่ และงานไฮดรอลิกที่ต้องการการปฏิบัติงานปานกลาง-หนัก ต่อเนื่อง สูง- เป็นตัวเลือกหลักสำหรับระบบขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางในระดับน้ำหนักนี้
ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์ไฮดรอลิก mag-170vp-3800 ประเทศจีนผู้ผลิตมอเตอร์ไฮดรอลิก mag-170vp-3800 ซัพพลายเออร์ โรงงาน
